陈斌在滇省视察也遇到了不少的问题，其中最让人头疼的还是在于这养殖场有点小，目前亩产也就一千斤左右，亩产值差不多就两万多块钱。

    但是基围虾的养殖需要精细管理，包括检测水温、调控水质、定时喂养营养品等。温度最好保持在22℃以上，特别是在冬天需要做好增氧和保温工作。

    而在滇省，着个问题就不存在啊，所需要消耗的能源更少，心思更少，最核心的就是水质，这东西的要求和标准很高。

    而且现在运输问题，损耗率还是有点高的。

    陈斌看着这一大片的盐碱地改造的养殖场，一年也就能出个4批的样子，按照亩产2.2万算，面前这50亩盐碱地，也就几百万的收入。

    这对于东风商超而言并不算多，而且因为是自己持有，所以很多成本直接省去了，但是盐碱地的改造以及搭建的成本，可不低。

    “陈总，这几十亩地真的不够用，按照我们想的，最好能有个两三百亩，不然的话这规模根本上不来，而且我们正在研究，能不能再赶一季出来。

    如果能增加到5-6茬，那么我们的亩产值还能再增长，只是盐碱地这边还需要根据实际情况进行调整，所以额外多养2茬出来，还是有很大的难度。”

    一般来说，哪怕生长周期再快，但是你养殖的条件就不是那么好，你养殖有一个先天条件，那就是要在养殖后将虾塘给清理干净。

    否则上一批遗留下来的东西，对于虾的幼苗来说，那是一个暴击，如果一个操作不好，很有可能会让第二批的虾苗直接全部凉凉，所以必须要空出时间来进行梳理，养虾一般都会用到营养剂以及消杀的东西，这是国家允许的，不然的话细菌滋生其实对于虾来说也不是一件好事。

    而现在，洪文路他们其实打算将一部分的养殖周期放在运输途中，正常基围虾的生长周期在45至60天，如果在生长周期的尾部，将这些虾打包，在车上进行最后的繁育。

    如果这样的话，那时间进度就能缩减不少，这样的话想要实现这个想法，也不是不行。

    但是这样的商业模式，也只适合东风商超自己，而其他的，如售卖给其他商户，那其实还是有点不够的，因为他们没有从上至下的完整链路。

    除非是说东风商超负责运输以及转运，比如这样的操作模式直接送到大润发，这样的话倒是能完成洪文路说的这个事情。

    可是吧，这件事没那么容易，别的不说，虾在运输过程中大部分都是以冰水为主，通过这样的形式将虾的鲜活锁定，同时，再配合一些药剂，能够将含氧量控制下来。

    那么一搞，虾铁定活的很好。

    可是农残、药残，那就更多，再加上虾就算看上去不错，但是实际上营养早就没了。

    所以，东（本章未完，请翻页）