组织上接到马晋宁汇报的夺宝计划后，经过认真研究后回电，假如日本人是用飞机从太元机场运送毒资料和那些国宝，那就由马晋宁指挥特战小组夺宝、并焚毁那些毒教材，如果日本人是走海陆运送这些东西回日本，那只需要马晋宁提供列车的准备信息即可，组织上安排其他部队完成这项任务。

    组织上很隐晦的透露了一个意思，抗战胜利后，福原正彦肯定会返回美国去，到时候将那两个特战小组收编到主力部队，所以，组织上是想保护这两个特战小组不受损失。

    马晋宁综合自己掌握的信息，基本可以确定梅津三郎只能由海运运送那些毒资料，他注定无法亲自参与夺宝行动了。

    1943年12月1日。

    在中国重庆、美国华盛顿、英国伦敦三地同时发表了《开罗宣言》。

    《开罗宣言》以中、美、英三国首脑会谈精神为基础，由美方代表草拟，经中、美、英三方代表认真讨论，三国首脑同意，并征得斯大林的完全肯定后，以国际协定的形式公布于世，表达了同盟国打击并惩罚侵略者、维护国际正义的共同政治意愿。

    《开罗宣

    此次进行战争之目的，在于制止及惩罚日本之侵略，三国决不为自己图利，亦无拓展领土之意思。

    三国之宗旨，在剥夺日本自从一九一四年第一次世界大战开始后，在太平洋上所夺得或占领之一切岛屿；在使日本言》内容如下:

    三国军事方面人员关于今后对日作战计划，已获得一致意见，我三大盟国决心以不松弛之压力从海、陆、空各方面加诸残暴之敌人，此项压力已经在增长之中。

    我三大盟国所窃取于中国之领土，例如东北四省、台湾、澎湖群岛等，归还中华民国；其他日本以武力或贪欲所攫取之土地，亦务将日本驱逐出境；我三大盟国稔知朝鲜人民所受之奴隶待遇，决定在相当时期，使朝鲜自由与独立。

    根据以上所认定之各项目标，并与其他对日作战之联合国目标相一致，我三大盟国将坚忍进行其重大而长期之战争，以获得日本之无条件投降。

    《开罗宣言》的发表，让日本高层感到绝望、但军方态度依旧强硬，他们一面由外交部表示坚决反对，一面对国内严密封锁了这个消息。

    但在中国战场上的日军高层是瞒不住的。

    片山省太郎就很快得知了《开罗宣言》的内容，对美国、尤其是英国，片山省太郎这代日本人从内心就一直崇拜其强大的武力，英国、美国与中国结盟，让他认定日本必败，他在中国掠夺的那些古佛、黄金，战败后肯定会被中国没收，他决定尽快秘密运回日本去。

    片山省太郎将侄子福原正彦找来，问他的货轮能不能先拐到中国，帮他把一些私人物品运回日本，福原正彦一口就答应了，他觊觎第九特战研究所的那些资料，于是，他又把这个消息又告诉了梅津三郎，果然，梅津三郎只说要运一批资料回国，顺带再把侄女母子送回国内，福原正彦当然同意了。

    很快，唐博雅收到了福原正彦发出去的电报，知道他命令货轮改道釜山。

    马晋宁算了算时间，从泉阳到釜山，就算是军列、所需时间也至少需要三天，那留给梅津三郎的时间并不多，马晋宁将能投入的力量全部调动起来，对梅津三郎、片山省太郎进行24小时不间断监视。

    首先行动的是梅津三郎，他将第九特种战研究所的资料运回了日军军用仓库，范又侠亲眼看到那些资料被放进了藏古鼎的那间库房。

    童弘海、李长荣他们发现片山省太郎运回家六七口大军用木箱、以及数十床军用棉被，不用想都知道这是要将他掠夺的古佛装箱。

    马晋宁从佐佐木苍优的口中得知，片山省太郎掠夺的古佛中，还有一尊明朝铸造的纯金弥勒佛像，于是加强了对泉阳火车站的监视，以片山省太郎的职位，给掠夺中国物资的专列加挂两三个车皮、还是可以轻松办到的，况且还有那些资料当借口。

    由于盟军对日本的封锁力度在增强，日本已经无法随心所欲地从中国港口运送物资直接回日本了，大批掠夺的物资都要通过釜山港，在夜间偷偷驶往日本，这给铁路运输带来了很大压力，即便片山省太郎找了各方面的关系帮忙，允许泉阳加挂两个车皮的请求、也在一个月后才被批准。

    好巧不巧，就在梅津美惠将要回国的前一天夜里，他的儿子突然发高烧，到陆军医院诊治、也没查明原因，她无法跟随专列离开泉阳了。

    梅津三郎只得安排了一位亲信跟车押运。

    片山省太郎在列车抵达泉阳之前、就派兵全面封锁了泉阳站，日军如临大敌一般、禁止任何人靠近火车站和军用仓库，仓库到火车站的路上也是三步一岗、五步一哨，日军还以为真是运送什么军用物资呢。

    马晋宁为了尽快将情报汇报给组织上，也亲自来到了火车站外围，这里虽然距离火车站很远，但加挂的车厢肯定在列车的尾部，福原正彦给的美国海军航空兵装备的超广角mK43军用望远镜，可以清楚的看到调度机车正顶着两节装满货物的车厢靠近停在站台处的军列。

    不对！

    马晋宁发现前面的闷罐车厢门紧闭，门上还上了锁，而后面那个闷罐车厢的门居然没关！

    马晋宁紧紧盯着敞开的车门，他发现这节车厢内并没有装货物，里面有日军走动的身影，片山省太郎安排了一个小队的日军押运！

    幸亏mK43望远镜看得够远、够清晰，要是同时将这两节车厢与列车摘开，负责夺宝的八路军很可能遭受重大损失。

    马晋宁等列车开出泉阳站，马上就开车回家了，唐博雅以最快的速度将电报发了出去。

    两天后。

    上级的嘉奖电到了，负责夺宝的同志，在列车爬坡时，先将乘坐押运日军的车厢摘开、那个车厢滑落了下去，等列车开到平路上后，装运国宝的车厢才被摘开，全部国宝都被送到安全的地方，拍照留存证据后，所有第九特种战研究所备份的资料都被付之一炬了。

    至此，夺宝行动顺利完成。