“为什么不用奔驰的四档手动变速箱呢？”

    是的，这辆车的变速箱，还是极为落后的两档手动变速箱。

    而这台红旗的参照物，奔驰190，是有着四档手动变速箱的。

    为什么不直接复刻一个呢？

    “这就是我们找您来的原因了。”

    尹局长站在一旁，表情有些落寞。

    “找我干嘛？变速箱我也不太懂啊？”

    方想有些诧异。

    难道发动机和奔驰的变速箱，无法匹配？

    “我们试了很多次，新款发动机和奔驰那款变速箱。

    匹配难度极大，所以暂时不得不先使用这台落后的变速箱。

    这次找你来，就是想看看您有没有什么办法。”

    尹局长说明了此次请方想过来的目的。

    “您也太高看我了。

    实不相瞒，北汽212项目那台变速箱。

    我也不懂匹配，是许教授说他找人来做匹配的工作。

    所以，您应该去找许教授啊，找我不是缘木求鱼嘛？”

    方想摇了摇头，你要说设计变速箱，这个他懂。

    但匹配，这可是个大工程啊。

    工作量不比设计一台变速箱少到哪里去。

    甚至为了采集数据，以及实车的体验。

    要付出大量的时间、精力、人力、物力。

    手动档还好一点，自动档需要的数据就更是多了去了。

    不然为什么后世00年的时候。

    主流自动档还是4At，而手动档早就已经是成熟的6mt了。

    直至10年左右的时候，6At才逐渐开始普及。

    到18年，8At才慢慢的在更多的车辆上应用。

    可即便是应用了，但实际体验感却很糟糕。

    同期，除了bmw以外，几乎没有一家车企。

    能够完美的匹配8At。

    原因就是bmw耗费了巨资去调教。

    而其他车企，仅仅是希望通过8At来达成一个卖点。

    却不愿意、不舍得、或者认为没必要去深度的调教。

    当然，20年以后，国内就是电车的天下了。

    以变速箱为卖点的时代已经过去了。

    但方想却知道，那时候已经出到了9At甚至10At。

    可能够真正商用的，9At基本上已经到头了。

    10At成为了一个生不逢时，或者厂家炫技的一个产品。

    “我们也听说了，不过还是想试试。”

    尹局长似乎不太相信方想的说法。

    可能这个时代的人，还只是浅显的认为。

    只要会设计，那自然会调教。

    “您想多了，这东西需要专业的人士。

    耗费大量的时间和精力去尝试、匹配和调教，才能完美的匹配。

    如果只是想能用，难度其实也不算太高。

    不过我是真的不会。

    如果您想让我提点别的建议什么的，我倒是可以看看。”

    方想笑着摇摇头，虽然拒绝了尹局长。

    可他也很清楚，未来有着大量的合作空间。

    还是不要得罪的好。

    “那您给瞧瞧？”

    尹局长眼睛亮了，反正来都来了，提提意见也行。

    总比空手而归强吧？

    方想再次开始围着红旗转悠了起来。

    说起来，这个外观已经足够沉稳和大气了。

    甚至说是霸气，也毫不过分。

    对于外观方面，方想觉得已经没有必要去苛刻了。

    因为后世那些漂亮的线条和装饰，都是在足够的工业基础上。

    可以轻松做到的。

    可如今的红旗，说句不好听的。

    很多地方，都是靠着工人们，一锤子一锤子敲出来的。

    再去在外观上挑刺，或者提要求。

    那可就太过分了。

    不过相比较外观来说，内饰倒是有不少可以改的。

    毕竟，内饰这块的难度，还是相对比较简单的。

    坐在车内观察了好半天的方想，拿定了主意。

    “给我找个桌椅板凳，纸张和笔，以及工具。”

    方想打算现场直接画图。

    “没问题。”

    尹局长对着黄秘点点头。

    方想的要求马上得到了回应。

    没一会，一个小型的露天办公场地，就在红旗的旁边安置好了。

    既然是国家领导人的专车，以及接待外宾的礼宾车。

    那么就不需要考虑性价比这种玩意儿了。

    自然是怎么豪华怎么舒适怎么来。

    首先是从座椅下手。

    将现在流行的平直板座椅，换成了后世那种，具有人体工程学的舒适型座椅。

    尤其是领导位的第三排，座椅进行了加厚和凹陷的处理。

    由平直的三人位，改成了香槟杯式的两人位座椅。

    增加了可以手动旋钮调节的腰部支撑，腿托调节，肩部调节和前后、高低、靠背调节等。

    中间减少的位置，变成了凸起的扶手台，在扶手台上设计了烟灰缸和水杯架。

    同时还有可伸缩折叠的小办公桌。

    中间靠背位置增加了可上下折叠的隐藏式扶手。

    为了增强后排的舒适性，将中间跟小板凳一样的座位。

    改成了可收纳的折叠款。

    让后排的空间能够进一步的增加。

    在中间的座椅背后的上半部分，改装成了一个可以拉出来的小桌板。

    下半部分，增加了悬挂式网兜，可以放一些文件或者垃圾。

    因为考虑到后排需要临时办公，又增加了几个手动开关的照明灯。

    手摇窗户上、门框处以及一部分车身结构处，添加了密封胶条。

    然后就是车内的桃木装饰处、顶棚处增加了带缝线的皮革进行贴缝和包装。

    又在伸手比较方便的位置上，添加了几处储物格。

    在双层防弹玻璃的基础上，增加了可以上拉的遮阳帘，以及可以侧拉的窗帘。

    本来方想还想在加装几个弹出式的气囊。

    但想了半天，安全气囊真正开始大规模使用，是80年代以后的事了。

    如今国内应该还没有相应的技术，干脆作罢。

    只是在容易接触的地方，做了软化处理。

    之后就是在后排，增加了可调节高低的头枕。

    因为目前没有cd没有磁带，更加没有娱乐设施。

    方想原本想增加几个音响，也只能放弃，不过还是标注了出来。

    希望以后在需要的时候，可以改装或者升级。

    至于车载电话，那就更不用想了，根本实现不了。

    当然，劳斯莱斯着名的雨伞，方想自然也是不会遗漏。

    “做了不少的调整。

    可以大幅的增加车内的豪华度和舒适性。

    当然，费用也会相应的大幅增加。

    不过我想，你们肯定不会每台车都标配上所有的功能。

    可以根据车辆的用途以及使用者的身份。

    进行相应部位的定制，这样可以节省相当多的开销。

    比如皮革如果用不了，也可以用布来替代。”

    做完了这些工作后，方想将画好的图纸，交给了尹局长。

    “这。。。。。。”

    尹局长拿着厚厚一叠的设计图纸，明显看不太懂。

    “看不懂没关系，找些专业的工程师来，他们能看懂。

    前期估计都要手工定制，需要的时间会比较长。

    也会有搞不了的，不过没关系，暂时实现不了的，可以先放放。

    放到以后有能力了再搞也可以。”

    方想已经预估到一部分功能，可能无法或者暂时无法实现。

    干脆提前给尹局长打了预防针。

    “实在是太感谢了。”

    尹局长听明白了，伸出手跟方想握了握。

    “嗯。。。有个消息，提前告诉你也无妨。

    这辆样车，部里的领导都看过了。

    认为我们后续需要升级一款防弹版的必要性，很大。

    你也知道，防弹版的话，需要更多的防弹材料。

    重量会大幅度提高，那自然也就需要更强劲的动力来带动。

    现在的255匹马力可能就不太够用了。

    说不定，还要继续升级到300匹。”

    临走时，尹局长悄悄地透露了一个消息。

    pS:感谢野地大瓜、喜欢乔尔泰的楚月婵、爱吃核桃豆浆的宋道宁、用户、骑风的蜗牛老爷们的礼物

    鞠躬