乐透车队打的就是借着雨势完成突围的主意。

    但他们怎么也没想到，李柏会在这时候跟上来！

    中国队的车手们就好像弹弓的橡皮筋一样。

    猛然发力，就把李柏发射了上来！

    不只是李柏，吕先进也参与了进来。

    这让乐透车队的车手们可是郁闷坏了！

    他们是真想突围出去的啊！

    比赛就剩两个赛段了。

    想逆转李柏，或者拿到更好的名次，就必须在这个皇后赛段做一些文章。

    乐透车队的塔米尼奥领骑，他带着他们的车手们走S型路线。

    试图摆脱李柏，不让他吸住车队的尾流。

    但中国队没有跟着扭来扭去。

    消耗体力不说，还容易滑倒摔车。

    吕先进保持着直行的姿态，他来给李柏破风。

    骑了几公里，乐透车队发现他们不但没有甩开李柏。

    反而还让阿联酋航空的小火车吸上了尾流。

    是的，UAE也坐不住，主动追了上来！

    在混乱中，吕先进加速了，他超过了乐透车队的车手们，再次像弹弓一样，将李柏弹射出去。

    李柏要单飞了？

    这怎么能忍？

    乐透车队的小将范埃特菲尔特情急之下，越过了队友的集团，摇车追上。

    阿联酋航空的西瓦科夫也给出了回应。

    他紧紧地吸在范埃特菲尔特的身后。

    很快，他们就看到了李柏突围出去的目的！

    从前面突围集团减速退下来的申裕涛！

    给李柏空中加油的加油机来了！

    申裕涛不是全能型的副将。

    爬坡对他来说不是一件容易的事。

    但平路上，他还是能够暂时顶替一下马彬炎的位置，过来给李柏带一带。

    雨还在下着，远处的山都笼罩在了雨雾里，颇有几分幻境的美感。

    路上的裁判车、保障车都要不停地开着雨刮。

    车手们也低着头，保持低趴的姿势，迎接着雨水的洗礼。

    不过，雨下得再绵绵不绝。

    也浇不灭沿途村民、车迷们的热情！

    更浇不灭申裕涛要燃尽自己最后一滴体力的信念！

    只见他咬着牙，带着李柏突破。

    终于，在一段爬坡前面，他也拼尽最后的劲头，将李柏送了上去。

    空中加油，加得不是太满。

    但对李柏来说，足够了！

    李柏朝身后比划了一个感谢的手势。

    然后，他就坚定不移地往海拔高的方向去骑！

    还没到最后的一级坡呢！

    李柏就先把好几个追击集团的对手给拉爆了！

    他的身后，渐渐地就只剩下了西瓦科夫，以及乐透的小将范埃特菲尔特！

    而且，与此同时，他们和突围集团的差距，也缩短到了一分二十多秒！

    倒数20公里，终于，雨过天晴。

    准确地说，是他们骑出了雨云笼罩的区域。

    车手们的车上、头盔的帽沿都还滴着水。

    但赛道上干干巴巴的，沿途阳光明媚，鸟语花香。

    喀斯特地貌的山峰比比皆是！

    不同于西北的荒凉贫瘠，这儿的山峰郁郁葱葱。

    阳光下更是绿意盎然，完全没有了之前在雨雾里的水墨画感觉！

    看到电视直播里的那些异常耸立在田地之间的山峰。

    观众们不禁有些恍惚。

    又是一年环桂省，不见当年F4啊！

    去年的环桂省，电视直播有一个堪称神来之笔的镜头。

    车队正在山峰、田野之间穿梭。

    航拍镜头一扫，竟然有四位“神人”站在山顶观赛！

    那山峰就是跟原地拔起来的竹笋一样。

    崎岖，陡峭。

    根本看不到可以攀爬上去的通道。

    这一幕播出之后，也是让全国的观众们津津乐道。

    都说桂省的老表们身怀绝技。

    今天算是看到了！

    今年F4没有了。

    山峰孤零零地耸立在大地上。

    虽然依旧壮美如画，但那种全民调侃的乐趣好像少了很多。

    还是回到比赛上来！

    驶出了雨云笼罩的区域之后，突围集团开始做最后的挣扎。

    他们从无线电里，知道李柏正在迫近他们，内心的压力无法言表。

    所以，下坡路段，阿斯塔纳车队的坎特领骑。

    他一度带着突围集团骑出了接近80码的速度！

    而此时的李柏正在爬坡。

    此消彼长，突围集团又把距离拉开来到了一分半开外。

    但这种优势是不长久的！

    李柏即便在下坡路段，没有像他们那样疯狂地飙出七八十码的速度。

    他也在进入到最后一个弄拉爬坡之后，凭借着自己超强的体力，重新把两个集团之间的距离追回来！

    最后4公里！

    盛唐-AG2R车队的德乌尔夫从突围集团中掉队，被李柏追上。

    此时突围集团和李柏之间的距离只剩下1分钟不到。

    这个情况，让突围集团，甚至很多车手不在突围集团的车队们看得有些绝望。

    因为就算他们能将一分钟的优势保留到比赛最后。

    李柏还手握着三分钟左右的优势呢！

    这样的差距，就剩下最后一个赛段。

    他们还怎么追？

    更何况，这一分钟的优势还不一定保得住！

    因为李柏追击的势头十分凶猛！

    肉眼可以看得见，他爬坡的速度就是比其他人快！

    “该死，他为什么还有这么多体力？”

    “不是说他骑崩了吗？这是骑崩的表现？”

    “没有人可以阻挡李柏拿下冠军，他就好像今年环法的波加查，那样令人绝望！”

    可不是吗？

    李柏早早地跟对手拉开差距。

    而且他可没有温格高那样的对手。

    状态很差只能拿环法亚军的温格高，人家至少没有让波加查独领风骚。

    悬念还是保留了很久。

    像阿联酋航空的西瓦科夫就没这个实力去跟李柏抗衡。

    上了弄拉爬坡之后，他也就坚持不到一公里就掉队了。

    没办法啊！

    他是能爬这个坡。

    但也不能像李柏这样咵咵骑。

    节奏跟不住，速度稍微一慢，就让李柏甩了下来。

    乐透的小将范埃特菲尔特倒是表现不错。

    他咬牙切齿的，一脸痛苦面具。

    但还是勉强跟上了李柏。

    主集团倒是进攻势头比较积极。

    崔克车队、维斯玛车队，他们的车手们都在努力地提速，奋力地追赶。

    但持久度不太行。

    你领两百米，我领三百米的。

    他们跟李柏之间的距离没有缩短多少。

    反而，还因为这种让大家都疲惫不堪的提速。

    主集团被撕扯得七零八落。

    李柏这边已经看到了曙光！

    英孚教育车队骚气的粉红色队服，已经进入了他的视野！