第33章 邀请人才,交通现状
作者:尔东大王   明末风云之天启大帝最新章节     
    “西学研究部现在只有李之藻老师一个顾问,还无法开展工作。西学研究部首要工作是物色西学人才,然后大量培养翻译人才,全面系统的翻译西方的图书着作,同时组织人才进行研究、吸收消化,为大明所用。”

    “魏进忠。”“奴婢在!”

    “你去找孙云鹤协调一下,就说本宫说的,让他抽调7名东厂番子,随你一道出趟远门。”

    “奴婢遵命。”魏进忠很是自信的说道,以他和孙云鹤的交情,又有皇长孙的口谕,借调几个人不是问题。

    “你们8个人每人领取200两经费,兵分四路,一人两马,快马加鞭,前往陕西、江西、南直隶、浙江,邀请曾鲸、金谷生、王宏卿、张玉珂、闵齐汲、凌蒙初、凌义渠、王徵、孙元化、焦勖、宋应升、宋应星、吕天成、徐上瀛、徐霞客、茅元仪这些人才。”

    “这是他们的基本资料,务必尽快将他们邀请到来青轩来。态度一定要客气,可不要怠慢了本宫的贵客。”朱由校与徐光启、李之藻商议了许久,结合前世的记忆和目前的政治需要,确定了这些人才。

    “奴婢保证完成任务。”

    “王富贵!”“小人在。”

    “你立即下山,去招募一批手艺好的木匠和铁匠。待遇同你们一样,包吃包住,月饷银2两。”朱由校给王富贵下达任务。

    “殿下,您这是找对人了,小人在宫里干活时,认识了不少手艺好的木匠、铁匠,您看大概招募多少人?”王富贵兴奋的回答,招募的木匠越多,他的地位也将水涨船高。

    “我想想哈,加上你们四个,木匠、铁匠各十个吧。”

    “好咧,保证完成任务。”

    “刘若愚!”“奴婢在。”

    “你和王富贵一起下山,招募十个印刷匠,购置印刷设备,尽快将印刷部建立起来。”

    “木作部制作高档新中式实木古典家具,把咱来青轩的这些旧家具都换掉。”

    “铁器部和印刷部首要任务,制作全新的简化字、标点符号和阿拉伯数字铅活字。尽快将咱编制的书印刷出来。”

    “保证完成任务。”

    “王承恩。”“奴婢在!”

    “北辛村村民做的千层底布鞋可以进行收购了,另外服装部为新来的工匠准备好制服。天气要冷了,棉衣棉裤棉帽也陆续缝制。”

    “奴婢立即办理。”

    “刘若愚!”“奴婢在。”

    “所有新来的工匠都必须遵守咱来青轩的内务管理制度,做好岗位培训和教育。先给他们说好啰,不愿意遵守的,就不要来瞎折腾了。”

    “好咧。”

    “曹化淳。”“奴婢在!”

    “今日晚上大摆筵席,庆祝农学研究部、西学研究部、印刷部正式成立,酒肉管够,本宫与诸位好好乐呵乐呵。香山来青轩所有人一个都不能少。”

    “好咧,保证完成任务。”

    “好,散会!”

    听说晚上大吃大喝,整个来青轩一片欢快。

    万历43年农历9月初2。

    “老魏,你选择西安河南这条路线,顺道前往少林寺一趟。不管你想什么办法,必须给本宫带两个少林寺的功夫高手回来。本宫要学武健身。”

    “好咧,奴婢保证完成任务。”

    “你选两个机灵的去南京,顺道去拜访一下山东运城河东巡盐御史毕懋康,代表本宫邀请他到来青轩。”

    “毕懋康有官职在身,他不一定会辞官跟你来京。他若不同意,就不要勉强,将这个锦囊交给他,告诉他,如果有事情可以给本宫写信。”

    “好咧,奴婢一定想办法将他游说来京。”魏进忠信誓旦旦的说道。

    “记住,不可勉强,不能怠慢毕大人。”

    “好咧,奴婢知道了。”

    朱由校亲自给魏进忠等人交待一番后,魏进忠带领七名东厂番子踏上征途。

    明朝时期,道路崎岖,山高路陡,江河险阻,交通条件十分恶劣。

    长途出行,步行每日可行25公里左右,马车每日可行35公里左右,单人单骑每日可行100公里左右。

    骑马快马加鞭,1个小时能跑35公里左右。但马不可能连续奔跑几个时辰,要是按照这速度跑两个小时,马就废了。

    而且一匹好马一天最多跑10个小时,所以骑马只能跑一阵歇一阵。

    一开始每小时可以达到20公里,越到后面速度越慢,到了后面还得下马,牵着马慢行,让马歇息。

    因此长途出行,骑马每日最多可行100公里左右,平均每小时10公里左右。

    紧急事务一人三马快马加鞭,每日可达到200公里左右。而军事机要情报紧急传递时,不停换马换人,每日可达到300公里左右的极限。

    古代军队每日行进的速度,步兵20公里,骑兵35公里,一般步骑车混合军队长途行军每日20至35公里。

    而一日行军50公里,几乎是丢弃物资、轻装简行后所能达到的行军速度极限。

    精锐的蒙古铁骑每日的平均行军速度曾经达到90公里左右,以至于能够横扫欧亚。红军长征时,创造了每日40公里的行军奇迹。

    中华幅员辽阔,以现代的交通条件计算,昆明距离京城约2600公里,广州距离京城约2200公里,贵阳距离京城约2100公里,桂林距离京城约2000公里。

    福州距离京城约1900公里,成都距离京城约1900公里,兰州距离京城约1600公里,南昌距离京城约1400公里,杭州距离京城约1400公里。

    武昌距离京城约1200公里,南京距离京城约1100公里,西安距离京城约1100公里,开封距离京城约700公里,沈阳距离京城约700公里,太原距离京城约500公里,济南距离京城约400公里。

    明代时期的交通条件估计至少再增加30%左右。

    京城到最远的省城昆明,往返一趟,单人单骑快马加鞭,至少需要60天,交通实在是太不方便。

    大明要发展,首先必须发展交通,修桥铺路。要想富,先修路,无论在那个朝代,都是不变的真理。