拿下云南和广西四府，塞国的人口已经接近七百万。

    对云南的攻略才刚刚开始，往南全都是大大小小的土司，不同于传统中原汉地，征服这些峒蛮并不困难，关键是后续如何经营。

    拿下昆明之后，在云南的滇王（原蜀王朱椿）的态度终于明朗：愿意迁往北美。

    不过此人野心不大，无意像他那些兄弟一样，在美洲立国，而是愿意在塞国殖民地的范围，给他一块领地休养生息。

    相当于投降了塞国。这可是第一个归附的大明亲王，其政治意义相当之高。

    刘学勤相当重视此事，亲自给朱椿写了几封信，保证对方的人身和财产的安全，并且封其为“东阳公”。

    朱椿这个人刘学勤对他了解不多，但通过口碑和交往，感觉此人还是比较厚道的，也不像他前面几个兄长，个个雄才大略。

    听说蓝玉也打算跟他这个女婿去美洲，刘学勤准了。

    不过这回去美洲不能像上回那样小打小闹，涉及上万人的迁移，怎么也要准备两年才能成行。

    吏部也在准备今年的公务员考试，届时会有大批官员被派往云南。

    这些事情都处理妥当，刘学勤想起自己那个亲传弟子莫尔根。

    莫尔根学贯三峰，乃是万金油般的存在。平时不是这个厂就是那个项目组找，都是请他帮助解决问题。

    叫来莫尔根，刘学勤直接问道：“你想去做官还是干企业？”

    先前本来想让莫尔根接替牛来，放出去做一任大学校长，但后来感觉他还是太年轻了些。再说莫尔根性格跳脱，似乎不太能耐着性子搞教育。

    “单凭老师吩咐，我都可以。”

    莫尔根一副无所谓的样子，把刘学勤给气得笑了，这种太聪明的人还真是不好安排。

    “我想你从兵工厂、音捷、钢铁厂抽调一些人来，做一个工业齿轮厂，如何？”

    齿轮这东西，已经有上千年的应用，不过在复杂机械出现之前，其发展是非常缓慢的。

    就比如人类先是学会驾驭马车，三千年后才学会骑马。你无法证明这三千年间就没人跳上马背过，但一定是某些因素限制了人们往这方面发展。

    同理，到了现如今，齿轮可以说是工业的眼睛，刘学勤觉得是时候去推动一下了。

    “可以，不过你得给我二十万。”

    莫尔根想了想，点头答应下来。

    “我想了几点：一是传动齿轮载荷问题，这又涉及材料、应力、扭矩等基础课题；二是齿轮的设计，市面上还很少见到异形齿轮，但 目前用到齿轮的机械设备已经非常之多，相对来说，齿轮这块的技术就落后了；三是润滑油及齿轮养护，你跟周铁忙乎一阵子，应该对石油化学有所了解。”

    说了会儿，刘学勤觉得自己不能老是喂饭吃，还是要让弟子发挥主观能动性，特别是莫尔根这种具有创造力的弟子。

    所以关于减速齿轮、变速箱等大有前景的应用，他干脆不说了，看莫尔根自己能折腾到什么程度吧。

    “嗯，我以前帮文约的泵厂设计过一款斜齿轮，后来在车床上也用了，效果还不错。不过材料这块我想的不多，能不能把刘氢师姐调过来？听说以前音峰的许多金属实验都是她完成的。”

    “我只管出钱，你说的那些我不管，能干成啥样全看你的本事。为师就你这么一个亲传，想必你也不会丢我的老脸吧？”

    “哦，那肯定不会，我这就去忙了。”

    莫尔根很是自信，一旦定下任务，他的脑子就像机器一样开始运转，效率高的吓人。

    能被称为天才的人都是有点儿神经质的，其实就是人家专注度很好。

    好比你读一篇文章平均思想跑毛十次，中间还吃了一次水果，上厕所时刷了几分钟手机。而那些专注度高的人入境极快，而且心无旁骛，因此显得学什么都快。

    八月份，重庆一家名为“精工齿轮机械公司”的企业开始兴建，到了年底，这家工厂自行研制，由蒸汽机驱动的三轴自动车床建成并投产，可以进行镗、铣、钻、磨等加工，实现了“一机多能”。

    虽然这台设备显得极其庞大和笨重，但其强大的功能和精密的构造，令观者无不叹为观止，可说是机械时代集大成者。

    这自然是莫尔根带领的技术团队的心血之作，光搞出这台工业母机就花掉近十五万，加上建厂房、宿舍、人员工资等，他的资本金已经花完了。

    好在刘学勤过来看了之后非常满意，谁教这是亲传弟子的项目呢，当即拍板追加了五十万。

    有了这台机床，精工齿轮的机加工水平超过音捷和音能动力也指日可待。人家莫尔根可没打算只生产齿轮，将来车床、蒸汽机、变速箱、农具、自行车等都可以生产。

    而且他要做最领先的产品。

    好在重庆这个地方人杰地灵，去年开始建的煤炭公司和钢铁厂都已经投产，再加上甘肃金县的钢铁差不多四天就可以运到。

    等铁路开通后，物流时间可以压缩到两天。

    可惜刘氢她们带回来的橡胶树种子今年才刚种下，橡胶原料短缺不是短期可以解决，莫尔根想做整装自行车也不现实。

    但到九月份他就设计出了自行车变速器，月底便开始量产。

    今年音迅的自行车产能已经达到五万辆，销售额堪堪过百万。昔日的领头羊，如今在总山系的公司里只能算弟弟。

    就把其它橡胶产品的产值加上，也就能达到一百五十万元。

    精工齿轮生产的自行车变速器正好给他家做配套，初步定两万套，按六元每套采购。

    这算是精工齿轮的第一笔业务，不过十几万的收入对这么大的厂子而言，不过杯水车薪。

    眼下最火的要算蒸汽机，而船用蒸汽机的需求更是强烈无比。

    去年刚起步的长江航运，今年贷款三十万，从赵氏船厂陆续购进十艘蒸汽货船。单单跑岷都到广元航段，一年流水就超过五十万！

    算上他家在其它航段的商船，今年的销售额就能接近老牌科技企业音迅车行。

    而粟登科搞的合浦造船厂（海船）也在紧锣密鼓地建设，待蒸汽机定型，立刻就可以开始放样、下料了。

    听说这家也能生产蒸汽机，全国乃至大明的造船商人全跑来重庆参观、洽谈。

    其中一拨人衣着光鲜亮丽，当中有人老远就跟莫尔根打哈哈：“小老弟，我早就看出你不是凡人，此等镇国神器真乃鬼斧神工！”

    几人看着一层多楼高的车床削铁如泥，由衷发出赞叹。