“杭市将与柔派公司合作，打造全新智慧城市！”

    四月初，杭市的一条消息瞬间吸引到了全国网友的注意。

    作为国内最新兴起的新兴一线城市，杭市拥有着非常大的名声和一定的关注度！

    而柔派公司从去年开始便完全的将自己的最为核心的工厂搬迁到了杭市，并且在杭市成立了相应的工业园来助力杭市的发展。

    这与上面也是对于这一次的合作非常的看重，认为这是一次相应的城市化的转变的一次关键性的测试。

    柔派和杭市合作，若是能够真正意义上的改善杭市的城市发展进程，这对于未来全国城市的发展都有着非常重要的影响意义。

    甚至可以说这一次的杭市被列为了第一级的试点城市。

    未来或许有很多的城市会将杭市作为发展的借鉴对象，从而更加快速的促使城市的发展进程。

    “今年四月，杭市将正式更换电动车，将全部改用柔派驾驶车t1，请市民注意！”

    随着两方达成了合作，第一个进行改变的自然而然是从公用交通方面进行改变，虽然说目前许多城市开通了地铁，但是陆地上的公交依旧是非常不错的运输手段。

    这一次两方合作就是公共交通开始的！

    没错！就是公共交通！

    首先在公共交通工具方面采用了能够实现辅助驾驶，并且具有超强安全性的柔派智能电车。

    将原本具有一定的环境污染性的油车换成电车，能够保证相应的城市的环境。

    并且这一次的柔派的智能电车在整体的时速以及相应的续航都有不错的表现力。

    要知道许多的大型城市拥有着非常多的公交车，而许多的公交公司每年的盈利是非常稀少的，甚至许多时候还需要政府进行相应的补贴来维持运行。

    毕竟相应的燃油车的耗油程度其实还是比较多的同时一座大型城市之中拥有的公交车的数量基本上是几百上千台。

    每天的耗油量是一个非常大的数字，而游的费用积少成多就会慢慢的越长越多。

    同时相应的公交车司机以及相应的公交车维护等多個方面，也需要大量的费用进行支持。

    这也就决定了目前华国许多的公交公司，其实本质上并不是一家盈利的公司，而是用来造福社会的公司。

    柔派全新的电车，整体的售价方面和目前的燃油车的售价基本上是相同的，但是其整体的维护以及相应的费用却是减少了不少。

    甚至经过相应的统计来说，只要采用相应的柔派电车将会使得一天的成本就节约差不多三到四万元。

    并且柔派的电车拥有着非常不错的续航水平，充电五个小时后，整体的里程数可以达到四百五十公里。

    就算是在相应的电车之中打开空调和灯，也能够支持差不多三百二十公里的里程。

    这样的里程数，对于运输城市内交通的公交运输汽车来说是完全足够的。

    甚至可以做到下班充电，上班拔电，即充即用的好处。

    同时这些相应的智能电车能够运输差不多将近至少60名的乘客，并且也配备了专门的辅助驾驶的系统。

    能够大幅度的减轻司机在长时间驾车出现疲劳驾驶的问题，从而保证车辆运行的平稳和安全性。

    可以说从目前将相应的交通工具换成电车来说，就已经能够让整个杭市交通公司环绕一新。

    并且相应的智能电车的维护也非常的容易，基本上是哪个部件坏了就可以直接进行更换。

    电池坏了换电池，电机坏了换电机，整体的维修难度和维修成本相较于燃油车来说也降低了许多。

    同时为了能够保证公共交通的安全，这一次的柔派受到杭市政府的要求，在智能电车之中装上了总共30多个温度的传感器，当智能电车内部的温度超过55度的时候将会予以报警。

    用这样的方式来减少相应的故障问题，从而保证相应的汽车行驶过程中的安全。

    同时这一次的整个汽车的外围都采用了类晶体的钢化玻璃设计，整体的耐划耐用水平提升了一个档次，甚至比目前的钢化玻璃还要坚硬。

    可以说这次的柔派电车，放眼目前，整个公共运输的电车领域来说，都算是顶尖的存在。

    当然价格方面也不便宜，当然这一次的杭市政府相当的聪明采用了五年分期的方式进行相应采购。

    反正杭市打算这类电车用个5年时间就开始准备更新换代了。

    除了交通工具方面的升级之外这一次的柔派和杭市也开启了全方位智能交通概念技术。

    在所有的城市的主干道的半数路灯上面，主要安装了相应的感应器来感应所有的车辆。

    再根据相应的感应器所传回来的数据，组成相应的大数据的交通图来精确的掌握目前整个城市范围之内的所有车辆行驶的速度。

    并且这一次的红绿灯也同时做了大规模的大数据调动，直接和目前的大地图数据进行相连。

    最重要的是这一次的柔派电池也接入了整个城市大数据交通地图。

    这类相应的大数据交通管制措施能够真正帮助所有的公交车在一定范围内的行驶的速度。

    不用堵车，不用等待红绿灯！

    手机可以准确预测公交车到达目的的时间。

    这就是大数据运算的优势！

    同时这也是目前整个智能城市发展的重要一环。

    通过相应采集的数据，再经过网络的数据分析，最终给出最为准确的行驶路线方案来保证公交车的行驶通畅以及准时到达相应的站点。

    而用户们可以根据手机连接到相应的app之中，了解自己所需要乘坐车辆到达站点的时间，以及到达目的地所需要的，准确时间来减少不必要的时间焦急感。

    同时这样的智能交通范围图对于未来的公安，救护车，救火车快速到达现场给予了一定的指引作用。

    目前已经在和各个部门进行相应的沟通，未来相应的大数据智能交通将会完全的实现和各个部门的接触，从而拥有更多的功能。

    可以说这一次智能交通之所以能够实现如此大数据的分析，还要感谢目前的柔派所提供的超级终端主机。

    在这款主机之中采用了柔派最新研发的超级芯片南斗s1max！

    这款超级芯片拥有着目前业内最为顶尖的运算水平，能够支持每秒将近3500亿次的超级运算。

    也正因为有了如此强大的终端，才能够使得整个交通的运算水平得到大幅度的增长，从而实现了智能交通的准确性。

    而这只是柔派和杭市第一次尝试性的合作，未来将会在更多城市的范围之内，采用更为强大的科技和互联网运算来促使城市更加的智能，更加的让人们的生活水平完善。

    至于下一步发展什么？

    周震也有自己的打算！

    城市的生活无非就是衣食住行医学等多个方面！

    目前已经在相应的交通出行方面做出了一些相对应的改观，那么未来的发展方向就可以从另外几点进行下手。

    争取让整个城市的发展符合周震对于未来超级城市的规划。

    四月一日，杭市今天看起来各位美丽，空气也清新了不少。

    王聪，作为一名打工人，今天由于相应的起床较晚，现在正在公交站台等待着公交车。

    随着他看着公交站台牌子上面，每辆公交车路线旁边的二维码出于好奇，扫描了旁边的二维码。

    “最近车辆将于7点21分30秒到7点22分10秒到站，预计7点22分25秒离站！”

    看着自己手机上面所收到的消息，此时的王聪也露出了一抹疑惑的神色，毕竟这个时间实在是太为精确了吧。

    而在这个到站时间下面还有着一些相应的各个站点！

    并且通过提示可以点击站点了解接下来这辆车到站的时间。

    出于疑惑好奇的王聪，点开了自己公司所在的公交站，而显示的时间正好是7点52分30秒到7点52分55秒到站！

    这不可能吧，怎么可能精确到这样的水平。

    王聪看着自己手机上面所显示的时间，眼中也露出了一抹疑惑的神色这辆线路的公交车，王聪已经做了许多趟。

    算上乘客的上下车以及早班车的堵车以及相应的等待着红绿灯，起码需要五十分钟才能够到公司。

    而现在目前的手机上面所显示的时间只需要半个小时就能够到达公司，这也让王聪产生了一丝丝的怀疑。

    同时手机上面所显示的时间更是让他怀疑目前的这个所谓的时间或许会有些不够准确。

    不过还没有等王聪反应过来，一辆公交车正缓缓的靠近站点，而此时的王聪看着到来的车辆，再看看手机上面的时间也完全愣住了。

    七点二十一分四十秒！

    卧槽！这辆车子到站有这么准的吗？

    出于好奇的王聪此时赶忙的向车上走去，眼中带着一抹惊讶！

    不过上了新型公交车后的王聪又发现了不对的地方！

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