把时间先拨回到巴林站,引发第三次安全车的大事故。
波谢尔、赛恩斯和奥康3位车手在发车直道轮对轮,这是一个积分区门口的位置,谁都想拿到积分,原本他们就没占到安全车的福利,不像劳森和阿尔本直接跑到前5,虽然阿尔本最后轮胎衰竭过快差点跌出积分区,劳森也没能坚持到最后。
但3位车手拼得有点过火,刹车区几乎是叠在一块,然后互相擦碰,事故发生,碎片洒在直道每一个角落,3台车都发生不同程度的打转。
此时比尔曼排在第10位,领先后面3台车稍微有点距离,但不多,他正准备按照正常线路过1号弯。
下一秒,比尔曼的赛车直接出现在缓冲区,旁边则是奥康,两台车直接卡在一块,通过回放才知道奥康赛车失控后直接飞到1号弯出弯位置,一把带走奥利。
“这特们是什么,玩意?”比尔曼直接在无线电说道,当时他根本不知道这下看似没有大碍的撞击会影响接下来的比赛。
所有人都看到比尔曼正常的离开赛车,向观众挥手致意,赛后正常的接受媒体采访,甚至当时他去医疗中心接受检查也没有大碍,直到回到休息区。
“我感觉有一点不舒服,不是手部,而是头部。”比尔曼在休息区跟拉提菲说道,当时比赛结束并不久。
“要不我让德弗里斯带你去一趟医疗中心?等会我有点事没办法亲自过去。”拉提菲说道。
拉提菲的事情就是跟马林康讨论如何应对下周吉达主场,两个人足足讨论1个小时,不是简单几句话就完事,他们甚至谈到另一个大金主埃隆,谈到赛车研发情况。
比尔曼则跟德弗里斯一起去医疗中心,经过全面检查后,医疗中心直接派直升机把奥利送到最近的专业医院进行进一步检查,以确认他的伤势。
两天后,比尔曼在社交媒体上发布一篇消息,向车迷们反馈现在的情况:
“很抱歉的告诉各位,我将没办法参加本周沙特站的比赛。上周遭遇事故后一开始并没有问题,但后面感觉有点不舒服,检查后发现确诊脑震荡,根据医嘱意味着这周我只能坐在场边看比赛。非常感谢所有这段时间发消息支持我的车迷,希望能尽快的回到座舱里。”
消息一出,很多人先转发一波,然后都觉得不可思议,没想到这次撞车竟然直接把比尔曼弄到缺席,一开始下车也没看到任何异样。
先说明一点,脑震荡一开始是查不出来的,而且有各种可能引发该症状,一般处在脑震荡的运动员,只有缺席比赛一种选择,不可能有第二种,车手不可能冒着风险去比赛。
而且比尔曼如果下一场想要复出,还需要经过一系列检查程序才能成行,虽然他的症状比较轻微,静养几天就可以恢复,不像前几年帕格诺一次撞车直接把职业生涯给搞退役。
后备车手拉默斯还没有超级驾照,只有练习赛赛照,更不用说今年刚晋升到f3的科斯托亚和还没到f4年龄的罗宾,车队肯定得从围场中捞人。
考虑到背靠背的关系,车队确实有想过紧急召回斯滕斯霍恩,年初他也曾来到工厂进行座椅调试,不过索伯不打算放他离开。
拉提菲还亲自找过汉密尔顿,希望他能临时客串一场,车手是愿意,但好巧不巧这周刚好跟隔壁耐力赛撞期,德弗里斯现在正式做全职总监,倒不会受到影响。
直到周四,媒体日开始,许多人都还不知道谁会在本周驾驶沙特阿美赛车,车队也没给任何人透露过消息。
“你知道谁来顶替我吗?”本周依旧随队来到围场的比尔曼,他也好奇谁来驾驶这台车。
“我哪知道这么多,反正不是我,车队不放人。”刚好在奥利旁边的安东内利回应道。
安东内利上周赛后确实找过马林康,也讨论过代打的事情,当时围场刚开始流传出比尔曼很可能因伤缺席下场比赛,还没有被媒体们所捕捉到。
双方达成初步意向,但马林康毕竟不是车队负责人,需要把事情告诉给拉提菲,后者同意这个请求,不过托托并不打算将安东内利借给车队,理由是会影响积分榜排名。
托托很清楚一件事,围场最快的赛车还是模型28,哪怕优势不如上赛季那么大,但数据不会骗人,如果现在不建立起足够的优势,后面等各支车队轮胎性能完全掌握后,或许又回到去年的状态,这是所有人都不愿意看到的。
安东内利很想得到代打的机会再次证明自己,不过托托一句话就只能让他老实继续担任后备车手的角色,见到比尔曼时那叫一个不开心,不过对前队友并不想展现出那股郁闷。
“哦,不是你,那是谁?”比尔曼听完也诧异了。
这几天一直忙着进行恢复,并没有太过注意手机群聊和聊天记录,上次打开看时安东内利说自己很可能会在本周驾驶比尔曼的赛车,两个人还进行一番友好的交流。
“我都不知道是谁。”马林康看到比尔曼后,上前先互相问候几句,然后吐槽道。
“连你也不知道?”比尔曼听到后询问道,脸上只剩下一片震惊。
“我知道都用不着在这边聊天,而是先去熟悉新队友了。”马林康回应道。
按照常理来说,周四应该知道谁会作为代打车手,但直到新闻发布会开始前1分钟,还没有人知道谁会在本场作为马林康队友,等到开始时位置也是空着的,并没有人过来出席媒体活动。
之所以沙特阿美到现在还没有官宣谁代打比尔曼,他们正在玩波大的,找的车手压根不是围场每一支车队的后备车手和现役车手,光这点就让所有记者猜不到。
“你确定要上场比赛?”纳赛尔发消息询问道,他是第一个知道谁是代打车手。
“总归得让我耍一下吧,要不然我这几年私底下练这么久的体能,假期去其他赛道秘密测试赛车,积累的里程不逊色于一位正式f1车手,都这些没有用武之地。”代打车手发消息道。
等到周五第一节练习赛,车队用最直接的方式完成最震撼的官宣,偏偏这位代打车手还在这节练习赛做出最快圈速,接下来两节练习赛所展现出来的水平一点都不逊色于马林康,根本看不出久疏战阵的模样。
听起来很像超级代打的故事,偏偏这位代打的车手不是别人,而是沙特阿美车队领队:尼古拉斯·拉提菲。