一个老专家拿过纸笔写下一大串公式，递给李元。
“小伙子，你看看能不能计算这个？”
李元低头一看，是一个微分方程，轻松道：“没有问题”。
他已经预料到有今天的情况，所以让郝伟早已经编写好，微分、积分模块等常见数学模块。
现在只需要引用即可。
打开文件，边编写程序，边查找模块，然后直接引用。
十几分钟后，一个不算复杂的微分方程出现在计算机屏幕上。
编译后，直接回车运行。
其通解的表达式出现在屏幕上。
老专家情绪非常激动，“能不能计算偏微分？”
“老先生，理论上是可以的，但是需要编写一些基础数学模型”。
“太好了！”，老先生激动地和身边的人不断低声交流。
李元只听到：热传导、热扩散、热应力等等词汇。
最后，李元调出弹球游戏，大家顿时被吸引。
大家第一次看到，计算机可以出现动态图形。
看到这个，大部分人都有了各种应用方向的灵感。
有的人越想越激动。
。。。。。。
几天后，上级多次组织会议，最后确定继续由保密等级较高的700厂生产“开天”计算机。
主板pcb暂时由维修厂提供，原因是主板为4层pcb，当前其他工厂还没有这种工艺。
芯片由绵阳基地生产。
显示器由津门无线电二厂提供。
电源模块、键盘、鼠标等配件由700厂生产，整机组装同样放到了700厂。
700厂继续保留了“开天6501”这个名称。
从此开始，700厂开启一段神奇的历程。
为了保密，一直控制产量，只为特殊机构和军方提供新式计算机。
开天6501计算机正好赶上今年的国庆，是所有国庆献礼中最为重要的成果之一。
10月15日，许领导再次来到实验室。
“小李，今天有2个好消息宣布，你召集一下人手”。
几分钟后，所有实验室人员聚在了大厅里，显得有点拥挤。
“同志们，我代表组织向诸位宣布两件喜事。
第一件就是实验室主要人员职级变动。
李元同志，行政级别：正处，13级，工资标准155.5元；技术级别：副总工，3级，工资标准240.5元。工资按照240.5元发放。
龚黎明同志，行政级别：副处，15级，工资标准124元；技术级别：工程师，6级，工资标准154元。工资按照154元发放。
黄燕同志，行政级别：副处，15级，工资标准124元；技术级别：工程师，6级，工资标准154元。工资按照154元发放。
肖志武同志，技术级别：工程师，7级，工资标准133.5元。
艾星同志，技术级别：工程师，7级，工资标准133.5元。
毕延东同志，技术级别：工程师，7级，工资标准133.5元。
刘杨同志，技术级别：工程师，9级，工资标准102元。
郭俊同志，技术级别：工程师，9级，工资标准102元。
王凯同志，技术级别：工程师，9级，工资标准102元。
郝伟同志，技术级别：工程师，9级，工资标准102元。
。。。。。。
其他成员都有一定的提升。
其中变化最大的是新来的郝伟。因为他完成了至关重要的操作系统开发，属于破格提拔。
许领导宣读升级名单时，一阵阵掌声不断地升起。
“哇，主任也许是年纪最小的副总工了!”，技术员a感慨道。
“其实按照主任的成绩，评定一个学部委员也不逞多让”，技术员b有点抱不平。
“我同意你的观点”，技术员c赞同道。
。。。。。。
许领导双手向下按，“第二件喜事连我都有点羡慕，是一副题词”。
他没有再说什么，而是恭敬地展开一个横幅：功在当代，利在千秋。
看着那熟悉的草书，李元脑子里顿时一阵轰鸣。
其他人看清题名后，安静少许，然后就是高亢的欢呼声。
大家拼命向前挤，想看的更仔细一些。
李元颤抖着手，把横幅接过。
他真想把此横幅占为己有，但是他怕挨打。
“刘杨，准备一块大玻璃，我要做一个大相框，把这副珍贵的墨宝保护起来。
就挂在这面墙的中央，确保每个人都能看到”。
中午前，这幅160*38mm的横幅便出现在靠北的玻璃墙围上。
每一个人都在横幅前面驻足看了很久。
这种行为，李元没有制止，因为他也是其中一员。
计算机成功研制，李元给大家放了三天假，连上周日，足有4天。
这4天，除了到街道王主任家里坐坐，剩下的时间，便是带着老婆孩子，在京都四处转转。
算是弥补这个阶段奔波、加班不顾家的歉疚。
随后的日子，李元没有再像过去那么忙碌，基本上朝九晚五。
飞控系统的样机已经开始实物测试，这次是由黄燕带队，郝伟是主力，他将根据试飞员的要求和测试参数修改控制代码。
龚师兄正带领着团队研究喷墨打印机。
李元制定了新的技术规划，所有人继续在自己的技术方向上进行深研。
适当的放松可以，但是不能丢掉心气和目标。
他要打造一个最为牛13的实验室，保证技术永远遥遥领先。
1965年11月初。
飞控系统地面调试完成，今天是正式试飞的日子。
好在天空作美，京都是个艳阳天。
一架全新的歼-6出现在基地的跑道上。
李元站在云梯上，探头看着飞机驾驶舱里的仪表。
此时的驾驶舱少了很多机械仪表，多了不少数码管。
指示灯全都换成了led灯，无论是体积，还是寿命，都远远高于以往的灯泡或电子管。
为了让试飞员适应这套全新的驾驶舱，实验室联合飞机厂共同开发了一套模拟驾驶舱。
试飞员在地面已经模拟三个多月，对所有操作和指示信息全都烂熟于胸。
此时，试飞员不断测试尾翼控制，发动机怠速状态等等内容。
半个小时后，试飞员道：“李工，一切正常，您就放心吧！”
“注意安全！”，李元嘱咐后，爬下云梯。
所有人撤离跑道，地勤人员不断给出一切正常的手势。
飞机慢慢滑入跑道，随着一阵爆裂的轰鸣声。
飞机急速向前，十几秒后，跳入空中，并快速爬升。
“地面，6501机一切正常”，一阵沙沙声后，传来了试飞员清晰的报告声。
“地面收到，请按照试飞流程展开”。
“6501机收到”。
然后，飞机便在空中展开各种试飞动作。
常规项目很快完成，下面是最为危险的特种项目：最大速度、最小速度、空中停车再次启动、失速边界等等。
地面的所有人都紧张地握紧拳头。